起落架是飞机的关键承力部件，其疲劳测试需在专用设备上模拟数万次起降载荷（单轴载荷可达 500-1000 吨），测试设备包括大型加载框架（重量 30-80 吨）、高精度传感器阵列及液压作动系统，吊运过程对起重设备的载荷控制、定位精度及抗振动能力提出了极致要求。

复合材料热压罐是航空航天、高端装备制造中实现碳纤维构件固化的核心设备，其模具（如机身壁板模具、机翼蒙皮模具）单重可达 10-50 吨，尺寸覆盖 3-15 米，且表面精度要求极高（型面误差≤0.1mm）。

空间站地面模拟舱是航天工程中验证太空环境适应性的核心设施，单舱重量可达 50-150 吨（如问天实验舱地面模拟舱长 17.9 米，直径 4.2 米），且包含高精度对接机构、柔性太阳能翼、生命保障系统等精密设备，其搬运过程对起重设备的精度、稳定性和安全性要求达到航天级标准。

航空母舰甲板是全球最复杂的海上作业平台之一，面积达数万平方米，却需同时调度舰载机（单架重量 15-30 吨）、弹药（单枚导弹重 0.5-5 吨）、燃料补给装置及维护设备，且面临高盐雾（氯离子浓度≥500ppm）、强海风（最大风速≥60m/s）、高频振动（舰载机起降引发的 10-20Hz 低频振动）等极端环境。

无人机生产线是典型的 “精密 + 柔性” 制造场景，其部件涵盖碳纤维机身（重量 5-20 公斤）、复合材料机翼（翼展 3-15 米）、航电设备（精度达 0.1mm）及动力系统（发动机安装误差≤0.2°），装配过程对吊运设备的精度、柔性及洁净度提出了极高要求。