一、不锈钢系列（高耐腐蚀性首选）
不锈钢通过铬、镍等合金元素形成钝化膜，具备优异的耐酸碱、盐雾腐蚀能力，是测试桩门的主流选择。
304 不锈钢
成分：含 18% 铬、8% 镍，基本不含钼。
特性：耐大气腐蚀、淡水腐蚀能力强，常温下强度适中（抗拉强度≥520MPa），加工性能好（可焊接、折弯），成本中等。
局限性：在高盐分（如海边、盐碱地）或高氯离子环境中易发生点蚀。
适用场景：城市管网、内陆土壤、非工业区等中等腐蚀环境。
316 不锈钢
成分：在 304 基础上添加 2%-3% 钼，提升耐氯离子能力。
特性：耐盐雾、海水、硫化物腐蚀能力显著优于 304，可耐受沿海高湿度、高盐分大气，或含氯土壤环境，强度与 304 接近，韧性更佳。
成本：比 304 高 30%-50%。
适用场景：滨海地区、盐渍土区域、化工园区等强腐蚀环境。
316L 不锈钢
特性：在 316 基础上降低碳含量（≤0.03%），焊接后不易产生晶间腐蚀，适合需要焊接加工的测试桩门（如门框与门体焊接）。
适用场景：对焊接质量要求高的户外装置，或长期处于潮湿 + 高温的环境（如南方雨季）。
二、镀锌钢（经济耐用型）
镀锌钢通过在低碳钢表面镀锌（热浸镀锌或电镀锌），利用锌的牺牲阳极作用实现防腐，成本较低。
热浸镀锌钢板
工艺：钢板浸入熔融锌液，形成厚度 50-100μm 的锌层（附着更牢固）。
特性：锌层耐大气腐蚀、土壤腐蚀能力较好，常温强度高（抗拉强度 300-500MPa），价格仅为 304 不锈钢的 1/3-1/2。
局限性：锌层易被强酸、高浓度盐溶液腐蚀，长期浸泡在水中或高湿度环境中可能出现锌层脱落、基材锈蚀；重量较大，对测试桩主体承重有要求。
适用场景：干燥地区、非腐蚀性土壤（如黄土、沙土）、预算有限的项目。
镀锌 + 喷涂复合处理
工艺：镀锌后表面再涂覆环氧或聚氨酯涂层，形成 “锌层 + 涂层” 双重防护。
优势：提升耐候性和抗划伤能力，延长使用寿命（比单纯镀锌延长 3-5 年）。
适用场景：轻度工业污染区域、多雨但非高盐环境。
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